Kaum hat sich LNG als ökologische, innovative Antriebsform in der Schifffahrt etabliert, drängen weitere vielversprechende Möglichkeiten auf den Markt. Besonders die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie entwickelt sich zu einer echten Alternative für die maritimen Bedürfnisse, begleitet von vielen Forschungsprojekten.
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