Kaum hat sich LNG als ökologische, innovative Antriebsform in der Schifffahrt etabliert, drängen weitere vielversprechende Möglichkeiten auf den Markt. Besonders die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie entwickelt sich zu einer echten Alternative für die maritimen Bedürfnisse, begleitet von vielen Forschungsprojekten.
