Die Corona-Krise hat es klar gezeigt: Der Straßengüterverkehr ist mehr als nur systemrelevant – er ist entscheidend für die Versorgung von Wirtschaft und Endverbrauchern, nicht nur in Deutschland, sondern in ganz Europa. Aber wie sieht der europäische Ladungsverkehr der Zukunft aus?
Fest steht: Völlig anders als bisher – der Markt auf der Anbieterseite sortiert sich neu! Digitale Speditionen wie Amazon, Uber oder Sennder drängen mit Macht in das Geschäft. Wie sehen ihre Geschäftsmodelle und ihre Ziele aus? Werden sie etablierte Carrier verdrängen und wie versuchen diese genau das zu vermeiden?
Zudem werden mit den Erfahrungen aus der Corona-Zeit die Rahmenbedingungen, die für diese Branche gesetzt werden, an Bedeutung gewinnen – die wirtschaftlichen, die politischen, die umweltpolitischen. Darauf müssen die Unternehmen reagieren.
Nicht nur das. Was verlangen die Verlader in der Zeit nach Corona von ihren Dienstleistern? Wie kann der begrenzt verfügbare Laderaum effizienter als bisher genutzt werden? Welche Rolle spielen dabei nachhaltige Überlegungen und Ansprüche?
Dieser Dreiklang – Rahmenbedingungen, Anforderungen der Verlader, neue Wettbewerber – bestimmt die 6. Auflage des DVZ-Forums „Zukunft des Ladungsverkehrs“. Das DVZ-Forum findet am 17. November erstmalig als Digitalkonferenz statt und wird viele Denkanstöße und Antworten auf die genannten Fragen bieten.
17. November 2020
Vorläufiges Programm, Änderungen vorbehalten
10:00 Uhr | Begrüßung und Einführung Lutz Lauenroth, stellv. Chefredakteur, DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung |
Die künftigen Rahmenbedingungen |
10:10 Uhr | Die neue Realität: Ladungsverkehr zwischen Digitalisierung und Pandemie Dr. Steffen Wagner, Partner, Global Head of Transport, KPMG AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft |
10:40 Uhr | Die neuen europäischen Vorgaben - was ändert sich durch das Mobility Package in der Praxis? Matthias Maedge, Politischer Direktor, IRU International Road Transport Union |
11:10 Uhr | Die neuen Antriebe im Zuge des „Green Deals“ Dr. Hendrik Haßheider, Leiter des Referats Alternative Kraftstoffe und Antriebe, Infrastruktur, Energie, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) |
11:40 Uhr | Diskussion mit den Vorrednern |
12:00 Uhr | Pause |
Die Verlader |
12:15 Uhr | Frachtraum Sharing – ein Modell für Verlader und Transportunternehmen? Jens Tomas Skuderis, Bereichsleiter Transportlogistik International, Kaufland Stiftung & Co. KG |
12:40 Uhr | Bedeutung der Nachhaltigkeitsstrategie von Henkel für den Ladungsverkehr am Beispiel der Standortlogistik Düsseldorf Christian Wolf, Leiter Standortlogistik Düsseldorf, Henkel AG & Co. KGaA |
13:05 Uhr | Diskussion mit den Vorrednern |
13:15 Uhr | Mittagspause |
| Die neuen Wettbewerber |
13:45 Uhr | Amazon und das Transportgeschäft in Europa (Vortrag auf Englisch) Helder Velho, Linehaul Director, EU Amazon Transportation Services |
14:15 Uhr | Die Sennder-Strategie: Mit Uber Freight an die europäische Spitze und über Kooperation interkontinentalen Mehrwert schaffen David Nothacker, Founder & Managing Director, sennder GmbH Daniel Warner, Director Shipper Operations, Uber Freight Europe (künftiger Senior Vice President Commercial bei sennder GmbH) |
14:45 Uhr | So reagiert ein etablierter Carrier auf die neuen digitalen Anbieter (Vortrag auf Englisch) Christian Drenthen, Member of the Board of Management (Land Transport), Schenker AG |
15:15 Uhr | Diskussion mit den Vorrednern |
15:45 Uhr | Ende der Digitalkonferenz |
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